ヤマハUF-25

• 全長8.19mはバウスプリットを含む。全幅2.61m、全深さ1.18m、完成重量1,110kg、定員12名、燃料タンク160L。
• 定員12名は船の定員で、ゆったり座れる人数ではない。釣り座を並べる艇。
• ウインドシールドを菱形にし、ガンネルを黒にした、という外観の変更が1999年の見分け。
• ハードトップや船内外機のSDは、同じUF-25という名前でも別の装備。

• 船外機のままで、23フィートより一回り沖まで行きたい人に向く。
• ディーゼルの航続と微速が要る流し釣りは、UF-26 S/DやUF-29の方が目的に合う。
• 1999年より前のタックル25は、1999年のUF-25 O/B（150馬力、全長8.19m）より前の艇。

表は1999年9月10日のUF-25 O/B。完成重量1,110kgは、150馬力のこのパッケージ。公式サイトに価格は出ていない。

• 1999年のO/Bか、それ以前のタックル25か、HTか、SDか。年式と推進が先。
• 船外機が150馬力の発表時のままか。船検証の全長が8.19mより短いときは、バウスプリットの扱いを見る。
• 定員12名を、シートが12席あるという意味で読まない。
• 船検、アワー、160Lタンクの状態。

• 1999年の変更は馬力、最高速、バウスプリット、船尾の物入れ、外観。船型そのものはタックル25を継いでいる。
• 2000年のUF-24は全長7.88m。UF-25 O/Bは全長8.19mで、別の後継。
• 完成重量1,110kgは、船外機のO/Bのもの。HTとSDは、頭上の覆いと機関の置き方が違う。

• ヤマハ発動機 発表（UF-25 O/B、1999年9月10日）

  2026年10月27日にURLを開くとメンテナンス表示。数値は同日までに取得した発表文。公式サイトに価格は出ていない。

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