ヤマハSR-X EX

• シリーズカタログにある直列4気筒、排気量2,785cm3、165馬力は、F165の説明。
• 船底後部は、その出力を受け止める形。サイドスポンソンはSR-Xと共通で、停船の安定用、カタログ上はオプション。
• SR-XのF115は艇体質量783kg、完成質量993kg。同じ6.25mでも、EXの方が船体が重い。
• 遊び方はデッキ次第、とカタログが書く。釣り専用のYFRや、定員10名のSR-X 24とは仕事が違う。

• 5人までで、6.25mの取り回しと、115馬力より上の加速が欲しい人向け。
• F125は出力を一段下げる選択。全長と定員はF165と同じ。
• 10人で遊ぶならSR-X 24。全長7.20mで、もう廃艇。

表は2026年1月1日の公式データ。F165とF125で完成質量が違う。排気量2,785cm3はシリーズカタログのF165の説明であり、この表には入れていない。公式サイトに価格は出ていない。

• F165かF125か。完成質量が49kg違う。出力を読み違えない。
• SR-XのF115、F90、F70ではないか。燃料はどちらも100Lだが、F70のSR-Xは24L別体。
• サイドスポンソンはオプション。付いていない艇もある。
• 船検証の全長と定員。SR-X EXは5名。SR-X 24は10名。

• 全長、全幅、全深さ、艇体質量、燃料、定員はF165とF125で同じ。完成質量だけ違う。
• シリーズカタログのF165は、この公式データと同じ全長と質量。F125の完成質量は、そのカタログの表にはない。
• SR-X 24は全長7.20m、定員10名。2016年の艇で、2026年には廃艇。

• ヤマハ発動機 SR-X EX 公式データ

  2026年1月1日からの公式データ。公式サイトに価格は出ていない。2026年10月27日。

• ヤマハ発動機 SR-X シリーズカタログ

  F165の排気量2,785cm3と、サイドスポンソンがオプションであること。この排気量はF125には使っていない。F125の完成質量は不採用。2026年10月27日。

• ヤマハ発動機 マリンラインアップカタログ（2026）

  SR-X 24が廃艇であることと、SR-X EXが現行であること。2026年10月27日。

ログイン中のアカウントが保存している艇だけを表示します。価格と年は各艇の掲載の値で、上の仕様とは別です。メモはここでは出しません。

保存艇を読み込んでいます。