ヤマハBaySports 16
普通車で牽引できる16フィート。全長4.80m、5人。主にシーバス。センターコンソールとサイドコンソールがある。
公式の製品写真は、このモデルではまだ置いていません。
トレーラー込み750kg以下なら、条件を満たせば普通免許で牽ける。燃料は別体の24Lが標準で、入れたまま陸上では運べない。穴が開いても、穏やかな水面なら自走で帰れる浮力を、最初に採用した。
主な特徴
- FOAMAPを初めて採用した。コンソールは中央のCCと、右に寄せたSC。
- 艇体質量は、CCのF40が385kg、SCが405kg。CCのF60の欄は空。
- 燃料は別体式24Lが二つ入る容量で、標準は一つ。燃料を入れたまま陸上で運ぶことはできない。
- 全長4.8m、トレーラー込みの総重量を750kg以下にした。750kgは、トレーラー込みの牽引の条件。艇の完成質量は477kgから520kg。
向いている人
- 16フィートを自宅に置き、普通車で運んでシーバスを釣りたい人向け。見るのはCCかSCか、F40かF60か。
- 60馬力は船体の上限。F40のキロワットは、この表にない。
- BAYSPORTS 21は全長6.38m、定員6名。BaySports 16は全長4.80m、定員5名。
基本仕様
表は2004年4月26日の発表。URLは2026年10月28日にメンテナンス表示。数値は同日の検索結果。CC F60の艇体質量は空欄のまま。公式サイトに価格は出ていない。
BaySports 16(2004年4月26日の発表。5月6日発売)
- 全長
- 4.80m
- 全幅
- 1.92m
- 全深
- 0.84m
- 艇体質量 CC F40
- 385kg
- 艇体質量 CC F60
- セルは空
- 艇体質量 SC
- 405kg
- 完成質量
- 477kg(CC F40)/ 500kg(CC F60)/ 520kg(SC F60)
- 定員
- 5名
- 搭載エンジン
- F40B(CC)/ F60A(CC)/ F60A(SC)
- 最大保証馬力
- 44.1kW(60ps)。船体の上限
- 燃料タンク
- 別体式24L×2(標準は24L×1)
- 航行区域
- 限定沿海
中古艇を検討するときの確認
- CCかSCか。完成質量は477kg、500kg、520kg。機関はF40BかF60Aか。
- CCのF60の艇体質量。発表の欄は空。385kgはF40の欄。
- トレーラー込み750kgは、牽引の条件。艇の完成質量は477kgから520kg。
- 船検証の全長。カタログは4.80m。
世代・仕様による違い
- 最大保証60馬力は船体の上限。F40のキロワットは、この表にない。
- BAYSPORTS 21は全長6.38m、全深1.16m、定員6名。同じFOAMAPでも、一年あと。
- 燃料を入れたまま、陸上では運べない。標準は24Lが一つ。
出典
- ヤマハ発動機 発表(BaySports 16、2004年4月26日)
2026年10月28日にURLを開くとメンテナンス表示。CC F60の艇体質量は空欄。公式サイトに価格は出ていない。
保存しているこのモデルの艇
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