ヤマハSR-X 24

• 座席は10名分。一部のシートとクッションはオプション。センターウォークスルーのオープンボート。
• クルーズ用にはアフトシートとFRPルーフ、釣り用にはレールとデッキウォッシュ、トーイング用にはトランサムステップが用意されている。
• F150の推奨燃料は無鉛レギュラー、F200は無鉛プレミアム。最大搭載馬力はどちらも147.1kW（200ps）で、F150の出力そのものではない。
• 船体質量1,474kg、完成質量はF150が1,701kg、F200が1,698kg。発表は計画値としている。

• 24フィートで、人数を乗せて遊ぶ日と、デッキを釣る日を同じ艇で切り替えたい人向け。
• 定員5名の小さいSR-Xで足りるなら、全長6.25mの現行。燃料も100L。
• 釣り専用のYFR-24は定員8名。船型は近い。装備の標準は違う。

表は2016年7月1日の発売発表。質量は計画値。シリーズカタログの質量も同じ対応。2026年の現行ラインアップの艇ではない。公式サイトに価格は出ていない。

• F150かF200か。ガソリンの種別が違う。150psを、最大搭載200psだと思わない。
• シート、ルーフ、レール、トランサムステップのどれが付くか。10名分が最初から全部あるとは限らない。
• 廃艇。中古の機関がF150DETXのままか。
• 船検証の全長。カタログの7.20mより短い登録長が出ることがある。

• 現行のSR-XとSR-X EXは全長6.25m、定員5名。SR-X 24は全長7.20m、定員10名。
• YFR-24は同じ7.20m級の船型、と2016年の発表が書く。定員と釣り装備の標準は別。

• ヤマハ発動機 発売発表（SR-X 24、2016年7月1日）

  2026年10月27日にURLを開くとメンテナンス表示。数値は同日までに取得した発表文。公式サイトに価格は出ていない。

• ヤマハ発動機 SR-X シリーズカタログ

  F150の完成質量1,701kg、F200は1,698kg、船体質量1,474kg。2026年10月27日。

• ヤマハ発動機 マリン事業の歩み（2010～2019）

  2016年のボート欄に SR-X 24。2026年10月27日。

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