ヤマハUF-21

• 船外機は2ストローク60馬力か、4ストローク50馬力。燃料タンクは24Lが二つで、航続は近場向け。
• カディは奥行き1.85m、幅1.15m、高さ1.30m。オプションでマリントイレを置ける。
• ハードトップは立って頭が通る1.8mのクリアランス。カディなしのオープンとは別物。
• エレキ用のバッテリースペースと、船尾の8馬力補助機の取り付けを最初から見込んでいる。シーバスなど、自分で艤装を足す釣りを想定した艇。

• 湾内や岸近くで、自分の釣りに合わせて艤装したい人に向く。
• 油圧操舵が標準なので、初めての船外機艇としても舵は重くない。
• 燃料48Lでは外洋の長時間は持たない。沖を主にするならUF-26以降。

表は1999年5月1日発売のUF-21 カディの発表。標準とハードトップ、60馬力と50馬力で全長は共通。公式サイトに価格は出ていない。

• カディか、ハードトップか、2001年以降のセンターコンソールか。UF-21CCは全長6.45m。UF-21カディは全長6.50m。
• 船外機が60馬力の2ストロークのままか、50馬力の4ストロークか、さらに載せ替えか。
• 通路幅は27cm。舷を歩く釣りが主なら、足場の狭さを実艇で見る。
• 船検の期限と、エレキ用の配線が後付けで傷んでいないか。

• 標準、ハードトップ、それぞれの60馬力と50馬力で、発表時は4種類。寸法は共通、頭上の覆いと機関が違う。
• UF-21CCはセンターコンソールで、全長6.45m。UF-21カディは全長6.50m。
• 一つ小さいタックル-20 LTDは全長6.00m、定員6名、40馬力。

• ヤマハ発動機 発表（UF-21 カディ、1999年3月1日）

  2026年10月27日にURLを開くとメンテナンス表示。数値は同日までに取得した発表文。公式サイトに価格は出ていない。

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