ヤマハAR250

• 推進はジェットが2基。船外機の250馬力ではない。ウェイクタワー、トーイングフック、7インチのCONNEXT、可動式キール、クルーズアシストが装備表にある。
• バラストタンクの行はない。255XDは約725L。
• デッキは完全自動排水ではない。オーディオは米国仕様で、FMは日本では使えない。
• 全深さはない。同じ7.5mの255XDは完成質量2,119kg、1,812ccの250ps×2、プレミアム。

• 25フィートのジェットで、レギュラー、定員11名、トーイングが欲しい人向け。
• 大きなウェイク用のバラストが要るなら255XD。質量も油種も違う。
• 19フィートで足りるならAR195。250psが1基、全長5.9m。

表は2026年5月現在のAR250。全長7.5m、完成質量1,824kg、195馬力が2基、レギュラー。公式サイトに価格は出ていない。

• 195ps×2の1,898ccか。255XDの250ps×2、1,812ccと読み違えない。
• レギュラー指定。プレミアムの255XDとは油種が違う。
• 左右のジェットとアワー。片側だけ整備、がある。
• 船検証の定員と航行区域。ページは定員11名、限定沿海。

• 255XDは完成質量2,119kg、183.9kW（250ps）×2、プレミアム、バラスト約725L。全長7.5mは同じ。
• 275SDは全長8.2m、完成質量2,632kg、250馬力が2基、定員13名。
• AR195は全長5.9m、250psが1基、完成質量1,134kg。

• ヤマハ発動機 AR250 公式データ

  2026年5月現在。公式サイトに価格は出ていない。2026年10月27日。

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