【数百万円台で選ぶ】人気中古艇7選｜カタログではわからない魅力と、買ってから気づくこと

① 助手席がないと、意外と不便。

標準仕様ではナビゲーターシートはオプション。

実際のオーナーには、助手席の価格や設置場所に悩み、DIYで自作した人もいます。

釣りには十分な船でも、同乗者がどこに座るかは別問題。長時間の移動では、助手席の有無や座り心地も重要です。

② 自分の釣りに合わせて成長させられる。

魚探、レーダー、ロッドホルダー、電動リール電源、集魚灯などを追加し、釣り方に合わせて艤装を進化させられます。

中古艇では、装備の豊富さだけでなく、配線の施工品質や電源容量まで確認したいところです。

① イケスが釣り用の椅子にもなる。

船尾には盛り上がった座面と一体になったイケスがあります。

座って竿を操作しやすい一方、魚を取り出す際には、開口部の高さや水面までの距離が気になる可能性があります。

イケスは容量だけでなく、実際に魚を取り出しやすいかも重要。見学時には蓋を開けて、手が届く範囲を確認したいところです。

② 2021年の改良で燃料容量が増えた。

燃料タンクは75Lから100Lへ。

見た目が似ていても、釣行計画に関わる大きな違いです。

中古艇では年式だけでなく、改良前後の仕様を比較することで、より自分に合った個体を選べます。

① 船尾のハッチが釣り座として使える。

座った姿勢で仕掛けを扱いやすく、流し釣りにも便利です。

ただし、ハッチの上に大型収納やクッションを固定すると、点検の際に開けにくくなることがあります。

艤装する際には、釣りの快適さだけでなく、整備性も考えたいところです。

② ロッドホルダーを追加しやすい。

船縁の内側から加工しやすい設計で、使い方に合わせた後付け艤装が可能です。

最初はタイラバ中心でも、後から電動リール用電源やジギング用の装備を増やす。

長期所有する楽しみがある船です。

① 補機まで工夫して、自分の釣りに合わせる。

過去には、小型の補機船外機を追加し、低速での流し釣りに活用していた実艇もあります。

安全性や操舵系統の信頼性には注意が必要ですが、古い実用艇ならではのカスタム文化が感じられます。

② 足元のイケスは、荷物の配置が重要。

床面にイケスを設けた仕様では、ハッチの上にクーラーボックスや釣り道具を置いてしまうと開けにくくなることがあります。

イケスの位置と、実際に釣りをするときの道具の配置を合わせて考えることが重要です。

① キャビンが広い代わりに、船首への移動には注意。

居住空間を確保した分、キャビン横の通路には制約があります。

実際の乗船記でも、船首への移動に怖さを感じたという声があります。

頻繁に船首へ移動して釣りをする人は、通路の幅や手すりの位置を確認したいところです。

② エアコン付きでも、実際に動くかが重要。

エアコンは夏場の快適さを大きく左右します。

しかし中古艇では、冷暖房の動作、電源、排水などの状態確認が必要です。

装備が豊富な船ほど、機能しているかどうかまで見ることが大切になります。

① 26L IIでは、入口のひさしが15cm延長された。

2008年の改良では、キャビン入口のひさしを150mm伸ばし、ドア上部に手すりを追加しました。

雨の日にキャビンへ出入りするとき、こうした小さな改良の便利さを実感できるでしょう。

② 座席の向きも、快適さを左右する。

広いキャビンでも、同乗者が前を向いて景色を見られるかは別の問題です。

実際のオーナーからは、座席の向きに対する不満も語られています。

購入時には実際に座り、視界や会話のしやすさを確かめたいところです。

① 古い船体でも、新しい釣り装備を組み合わせられる。

20年以上前の船体に、新しい4ストローク船外機や魚探、エレキモーターを搭載した実例があります。

船体の基本状態が良ければ、必要な装備を更新しながら使い続ける選択肢があります。

② ハッチの裏側に、船の使われ方が表れる。

イケスや収納庫の蓋を開けたら、裏側のカビ、ゴムパッキン、補修跡まで見ておきたいところです。

表面がきれいでも、水が入りやすい状態になっていることがあります。

電装品を収納する場所なら、特に重要な確認ポイントです。