ヤマハAR190

• 全幅2.4m、完成質量1,008kg、燃料114L。航行区域は限定沿海で、母港から1時間、陸から5海里。
• 機関は総排気量1,812cm3、4ストローク4気筒、132.4kW（180ps）。
• クルーズアシスト、ノーウエイクモード、スイミングプラットフォーム、トランサムラダー、ウェイクゲート、オーニング、オーディオが標準。ウエイクと泳ぎが主で、釣り艇ではない。
• 2013年モデルは、メーターの文字、バッテリースイッチ、ステアリング、オーディオが変わっている。全長5.8mと180馬力は、2012年モデルの発表。

• 湖や静かな湾で、トーイングと泳ぎを少人数でやりたい人向け。
• AR190は全長5.8m。沖の釣りや宿泊には足りない。
• 同じ19フィートでも、2013年のAR192はスーパーチャージャーの210馬力。180馬力のAR190とは別の機関。

表は2012年モデルの発売発表。全長5.8m、完成質量1,008kg、180馬力。公式サイトに価格は出ていない。

• 2012年3月発売の艇か、2013年の仕様変更モデルか。機関の180馬力は共通でも、メーターとオーディオが違う。
• ジェットポンプと、インペラ、エンジンのアワー。船外機艇の整備とは別。
• オーニングとウェイクゲートの骨。スポーツボートはここが塩で先に痛む。
• 航行区域。発表の「母港から1時間、陸から5海里」と、船検証の書き方は艇で確認する。

• AR192は2013年の別モデルで、210馬力のスーパーチャージャー。AR190は完成質量1,008kg、180馬力。
• SX210は全長6.5m、102馬力×2。AR240 High Outputは全長7.2m、180馬力×2。同じ発表に並ぶ別の艇。
• 船外機のSRシリーズとは推進が違う。販売文が船外機と書いていても、この発表のAR190はジェット。
• 2026年5月のAR195は全長5.9m、完成質量1,134kg、250馬力。AR190は全長5.8m、180馬力。

• ヤマハ発動機 発表（スポーツボート2012年モデル、2011年11月7日）

  2026年10月27日にURLを開くとメンテナンス表示。数値は同日までに取得した発表文。公式サイトに価格は出ていない。

• ヤマハ発動機 発表（スポーツボート2013年モデル、2012年12月6日）

  AR190の装備変更と、AR192が別モデルであることの確認。寸法は2012年モデルの表だけ。2013年の装備変更後も同じ質量とは確認していない。2026年10月27日にURLを開くとメンテナンス表示。数値は同日までに取得した発表文。公式サイトに価格は出ていない。

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