ヤマハEXULT 43

• フライブリッジは10名が座れる。定員は15名。
• IPS500の3基は、国内の量産艇として初めて。ジョイスティックと、12インチのグラスコックピットがある。
• 価格例の見出しは平水・限定沿海仕様。公式データの航行区域は沿海。表は公式データの沿海。
• 技報の検索抜粋は、艇体質量13,213kg、完成質量16,159kg。発表の完成質量は16,300kg。141kg違うので、技報の質量は別表。全長、燃料、清水、272kW×3は抜粋どうしが一致する。価格の欄は不採用。

• 43フィートのサロンで、IPS3基と、船内の居住が欲しい人向け。見るのは完成質量16,300kgか、技報の16,159kgか。
• EXULT 38は全長12.65m、IPS500が2基、272.1kW。EXULT 43は272kWが3基。
• EXULT 45は全長15.02mのコンバーチブル、CAT C12。EXULT 43は全長14.84mのサロン、IPSが3基。

一つ目は2018年3月8日の発表。URLは2026年10月28日にメンテナンス表示。二つ目は技報の検索抜粋で、完成質量が衝突する行。公式サイトに価格は出ていない。

• EXULT 43か、45か、38か。全長の目安は14.84m、15.02m、12.65m。
• 完成質量が16,300kgか、技報抜粋の16,159kgか。ページは両方残している。
• IPSが3基か。272kWは1基あたり。38の272.1kW×2とは書き方も基数も違う。
• 航行区域。公式データは沿海。価格例の見出しは平水・限定沿海。手帳が正。

• 技報の完成質量は16,159kg。発表は16,300kg。艇体質量13,213kgは技報だけ。
• フライブリッジの10名は本文。定員は15名。
• EXULT 38は全長12.65m、IPS500×2、完成質量10,000kg。EXULT 45は15.02m、715ps×2。

• ヤマハ発動機 発表（EXULT 43、2018年3月8日）

  2026年10月28日にURLを開くとメンテナンス表示。数値は同日の検索結果に出た発表文。公式サイトに価格は出ていない。

• ヤマハ発動機 技報 NO.54 EXULT 43

  PDF本文は開いていない。検索結果の表は艇体質量13,213kg、完成質量16,159kg。価格欄は不採用。2026年10月28日。

ログイン中のアカウントが保存している艇だけを表示します。価格と年は各艇の掲載の値で、上の仕様とは別です。メモはここでは出しません。

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