ヤマハSR320FB

• FBはフライブリッジ。2020年の比較表に、トイレやギャレーの行はない。
• 同じ発表のSR330は清水100L。SR320FBの欄は空。
• 艇体質量の行はない。完成質量は4,659kg。

• フライブリッジから操る32フィートで、F250のツイン、燃料800Lが欲しい人向け。見ているのが2020年の発表どおりの艇かを先に確認する。
• 航行区域に沿海が並ぶ。免許は船検証。
• 下のデッキで15名が要るなら、現行のSR330。全長10.21m、定員15名、限定沿海。

表は2020年2月5日の発表。全長10.25m、完成質量4,659kg、F250が2基。清水と艇体質量の行はない。公式サイトに価格は出ていない。

• SR320FBか、現行のSR330か。全長は10.25mと10.21mで違う。
• 機関がF250のツインのままか。完成質量4,659kgは、2020年発表のF250。
• 船検証の航行区域。発表は平水、限定沿海、または沿海。艇ごとに一つに決まっている。
• フライブリッジの床とクリア、左右のアワー。

• 同じ発表のSR330は全長10.21m、完成質量4,571kg、F300BET×2、燃料600L、定員15名、プレミアム。現行SR330はさらに4,596kg。
• 清水100Lは、同じ発表ではSR330の欄。SR320FBの欄は空。
• S-QUALOは全長8.84m、F300が1基。SR320FBは全長10.25m、F250が2基。

• ヤマハ発動機 発表（SR320FBとSR330、2020年2月5日）

  2026年10月27日にURLを開くとメンテナンス表示。数値は同日までに取得した発表文。公式サイトに価格は出ていない。2026年のSR330の公式データとは別。いまも同じ数字で残るかは、この発表だけでは確認していない。

ログイン中のアカウントが保存している艇だけを表示します。価格と年は各艇の掲載の値で、上の仕様とは別です。メモはここでは出しません。

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